Motos clásicas – Cuidado y mantenimiento. ¿Cómo hacer que tu moto dure más tiempo?

• Unknown
• 26 de diciembre de 2012

Hoy queremos explicarte algunos consejos que seguramente no sabías sobre las motos, sean de la cilindrada que sean, o del año que sean. 

Consejos “de calle” para el lavado de nuestras motos:

- Utilización de Lana de Acero (Doble cero) para las zonas de metal. No raya y saca todo el óxido además de marcas de botas, etc.
- Lavado a presión en los bajos e interior del guardabarros
- Al finalizar la limpieza de nuestra máquina, un truco utilizado por muchos es aplicar será para muebles en spray (si puede ser siliconada mejor) al depósito, a las zonas tapizadas y a las zonas cromadas. De esta manera no se adhiere tanta suciedad y se puede ir realizando un mantenimiento solo con franelas.
- Con pasta de pulir mantenemos los rayones fuera de nuestra carrocería

Revisando el manual de instrucciones de nuestra moto tendremos que encontrar datos fundamentales como:

Qué tipo de aceite utiliza, cada cuantos kilómetros se recomienda el cambio de aceite. Cuida la presión de los neumáticos, sigue las instrucciones del fabricante para ello. Otro elemento de desgaste es la bujía y la batería, procura hacerles una revisión completa según te indique el fabricante.

La mayoría de los fabricantes indican para un correcto cuidado y una larga duración del motor precalentar la moto al menos 1 o 2 minutos antes de comenzar la marcha. Cuando comenzamos la marcha además no dar “acelerones” conservará aún más tiempo nuestro motor.

Además de estos cuidados y consejos, como es normal, debes de asegurar tu motocicleta o scooter. Es fundamental ir siempre con la documentación pertinente tanto personal, de seguro, como de circulación.

Si tu moto tiene muchos años, no te preocupes, eso no es un problema, la mayoría de las empresas aseguradoras hoy en día cuentan con seguros para motos clásicas y productos adaptados para este tipo de motocicletas.